Что такое ВКДМ-ТМ?
ВКДМ-ТМ — тоннелемоечная машина разработки и производства ООО «Завод СпецАгрегат» (г. Миасс, Челябинская область). Машина предназначена для механизированной мойки стен и потолков автодорожных тоннелей, а также оснащается щёткой для мойки барьерных ограждений на автомагистралях и мостовых сооружениях.
ВКДМ-ТМ — это специализированная модификация всесезонной комбинированной дорожной машины (ВКДМ), адаптированная под задачи содержания тоннельных сооружений и элементов дорожной инфраструктуры.
Назначение и сфера применения
Тоннелемоечная машина ВКДМ-ТМ решает следующие задачи:
- мойка стен автодорожных тоннелей – удаление копоти, пыли, масляных и солевых отложений;
- мойка потолков тоннелей – очистка потолочных панелей, светоотражающих элементов и осветительных плафонов;
- мойка барьерных ограждений – очистка металлических и бетонных разделительных конструкций на автомагистралях, мостах, путепроводах и эстакадах;
- мойка шумозащитных экранов и других придорожных конструкций;
- поливомоечные работы на дорожном покрытии.
Где востребована тоннелемоечная машина ВКДМ-ТМ?
| Объект | Задача |
|---|---|
| Автодорожные тоннели | Мойка стен, потолков, технических ниш |
| Автомагистрали | Мойка барьерных ограждений, разделительных стенок |
| Мосты и путепроводы | Очистка ограждений и шумозащитных экранов |
| Городские дороги | Поливомоечные работы, мойка отбойников |
Ключевые особенности ВКДМ-ТМ
1. Щётка для мойки барьерных ограждений
Щётка для мойки барьерных ограждений – одно из главных функциональных преимуществ ВКДМ-ТМ. Конструкция щёточного узла обеспечивает:
- автоматическое копирование профиля ограждения – щётка адаптируется к изменению высоты и формы барьера;
- одновременную подачу моющего раствора в зону контакта – повышает качество очистки;
- регулировку прижимного усилия – предотвращает повреждение покрытия ограждений;
- обработку обеих сторон барьерного ограждения за один проход (в зависимости от конфигурации).
Щётка для мойки барьерных ограждений изготавливается из износостойкого синтетического ворса, устойчивого к агрессивным моющим составам и абразивному воздействию.
2. Тоннелемоечное оборудование
Тоннелемоечная машина ВКДМ-ТМ оснащается выдвижной штангой (манипулятором) с моечной рамкой, которая обеспечивает:
- рабочую высоту обработки до 7 метров – достаточно для большинства типовых тоннелей;
- одновременную мойку стен и потолка за один проход;
- управление из кабины оператора – безопасность и удобство работы;
- высокое давление подачи воды – эффективное удаление стойких загрязнений.
3. Шасси и базовая машина
ВКДМ-ТМ монтируется на шасси отечественного производства, что обеспечивает:
- доступность сервиса и запасных частей;
- адаптацию к российским климатическим условиям;
- соответствие требованиям импортозамещения при закупках для государственных нужд.
Технические характеристики ВКДМ-ТМ
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип машины | Тоннелемоечная машина на шасси грузового автомобиля |
| Объём цистерны для воды/моющего раствора | от 8 000 л* |
| Рабочая высота мойки (стены/потолок) | до 7 м* |
| Рабочая скорость при мойке тоннеля | 2–5 км/ч |
| Щётка для мойки барьерных ограждений | в комплекте |
| Давление моечной системы | высокое давление (параметры уточняются) |
| Управление | из кабины оператора |
* – точные характеристики зависят от модификации и типа шасси; уточняйте у производителя.
Преимущества тоннелемоечной машины «Завод СпецАгрегат»
-
Комплексное решение – мойка тоннелей + мойка барьерных ограждений в одной машине
Российское производство – соответствие требованиям импортозамещения (44-ФЗ, 223-ФЗ)
Сервис и запчасти – оперативная поддержка от завода-изготовителя в Миассе
Адаптация под задачи заказчика – возможность комплектации под конкретные объекты
Всесезонность базовой платформы ВКДМ – дополнительные функции в зимний и летний периоды
Снижение эксплуатационных затрат – одна машина заменяет несколько единиц узкоспециализированной техники
Кому подходит ВКДМ-ТМ?
Тоннелемоечная машина ВКДМ-ТМ ориентирована на следующих заказчиков:
- ГК «Автодор» и операторы платных автодорог;
- ФКУ Упрдор – федеральные управления автомобильных дорог;
- подрядные организации по содержанию автодорог и тоннельных сооружений;
- муниципальные предприятия, обслуживающие городские тоннели и путепроводы;
- мостовые и тоннельные эксплуатационные службы.
